Calculadora de Kilometraje

Detrás de las pestañas hay tres cálculos, y todos funcionan con un mismo par de unidades internas: kilómetros y litros. Lo que escribes se convierte primero a ese par, la operación se hace una sola vez y el resultado vuelve al sistema que hayas elegido. Por eso, si cambias de unidades a mitad del cálculo, tus cifras te acompañan en lugar de dejar un 350 que significaba millas en una casilla que ahora dice kilómetros.

El consumo divide la distancia entre el combustible. Esa única cifra se muestra luego de cuatro formas, porque las millas por galón y los litros a los 100 km son inversos: una cuenta distancia por unidad de combustible y la otra, combustible por distancia fija. El otro punto delicado son los galones, porque el estadounidense tiene 3,785 litros y el imperial 4,546, casi un 20 % de diferencia en el mismo coche.

El coste del viaje convierte tu consumo en litros por kilómetro, lo multiplica por la distancia y después por el precio del surtidor. Marcar ida y vuelta duplica la distancia antes de todo eso, y el campo de ocupantes divide el total al final.

El kilometraje es una multiplicación directa, así que lo importante es la tarifa. Los ajustes incluyen las tarifas del IRS de 2026 y 2025, con la revisión de mitad de año que subió el tipo de empresa de 72,5 a 76 centavos el 1 de julio de 2026, además de los importes por kilómetro de Alemania y España. Si editas la tarifa a mano, el selector pasa a personalizada. Nada de lo que escribes se sube a un servidor.